戸田市の自転車レーンは、小さな点も含めて、専門家の方から高い評価を頂いています。
例えば、「グレーチング（＝側溝蓋）」です。
京都市や千葉県東金市では、グレーチングにロードバイクの細いタイヤがはまって転倒し怪我をしたということで、市の管理責任が問われ、それぞれ３２０万円、１３８万円の賠償金の支払いが命じられました。（ ※参考：京都市の事例、千葉県東金市の事例）
また、仮にグレーチングにはまって転倒した人を後続のクルマが轢いてしまえば、クルマの運転手も罪に問われてしまいます。（ ※参考：埼玉県上尾市の事例［リンク切れ］）
戸田駅前の自転車レーンに関しては、当初から目の細かいグレーチングに交換されていたのですが、笹目北町の自転車レーンについては目の粗い物のままだったので、担当課に連絡したところ、６か所すべてを目の細かい物に交換していただきました。
私はロードバイクに乗っていませんが、市内在住の知人や（自転車活動家でない）友人にもロードバイクの利用者は多くいます。
小さな話のようですが、「グレーチングの改良」は実は大切な話だと考えています。
明日は、北戸田駅西口（新宿方面）でレポート配布を行います。
よろしくお願いいたします！
